2006 Audi S4 Specs

Audi A4

Audi A4 B9 Phase 1

Marque

Audi AG

Années de production

Depuis 1994

Production

10 000 000 exemplaire(s)

Classe

Familiale

Usine(s) d'assemblage

Ingolstadt (Allemagne)
- Changchun (Chine)
- Tokyo (Japon) (Audi Motor Assembly, seulement B5)
- Jakarta (Indonésie) (Garuda Matraman Motor(en), seulement B8)

Moteur et transmission

Moteur(s)

Essence
Diesel

Châssis - Carrosserie

Carrosserie(s)

- Berline Tricorps quatre portes, cinq places
- Break cinq portes, cinq places
- Coupé deux portes, quatre places
- Cabriolet deux portes, quatre places

Chronologie des modèles

Audi 80

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L'Audi A4 est une berline familiale construite par la marque allemande Audi et une voiture de classe moyenne.

Elle a succédé, en 1994, à l'Audi 80. Depuis lors, cinq générations d'A4 se sont succédé, dénommées A4 B5, A4 B6, A4 B7, A4 B8 et A4 B9.

Audi A4 (B5) [modifier | modifier le code]

Audi A4 (B5)

Audi A4 de 1^re génération

Marque

Audi AG

Années de production

1994 - 2001

Phase 1 : 1994 - 1998
Phase 2 : 1998 - 2001

Classe

Familiale

Usine(s) d'assemblage

Ingolstadt, Allemagne
Tokyo, Japon (Audi Motor Assembly)

Moteur et transmission

Énergie

Essence et Diesel

Moteur(s)

Essence
Diesel

Position du moteur

Longitudinale avant

Transmission

Traction

Boîte de vitesses

Manuelle 5 rapports

Châssis - Carrosserie

Carrosserie(s)

Berline Tricorps 4 portes, 5 places
Break 5 portes, 5 places

Châssis

B5 (PL45) : Audi A4 (B5), Audi S4 (8D, 1997–2002), Audi RS4 Avant (8D, 2000–2001), Volkswagen Passat B5 (3B, 1996–2001) et B5.5 (3BG, 2001–2005), Škoda Superb (3U, 2002–2008)

Freins

AV : à disques ventilés
AR : à disques

Chronologie des modèles

Audi 80 (B4)

Audi A4 (B6)

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Description [modifier | modifier le code]

L'Audi A4 B5 est présentée en octobre 1994 et commercialisée de janvier 1995 à janvier 2001. Elle est restylée en 1998. Elle remplace l'Audi 80 B4. L'A4 B5 se décline en berline quatre-portes et en break Avant.

Motorisations [modifier | modifier le code]

Motorisations existantes:

Moteur	Puissance	Couple	Vitesse maxi (berline)	0–100km/h (berline, boîte manuelle)	Années	Émissions de CO₂ ^[1]
Moteurs essence
1.6 I4 8v SOHC	101 ch	140 N m	191km/h	11,9 s	1994 – 2001	174g/km
1.6 I4 8v SOHC	102 ch	148 N m		11,9 s	2000 – 2001	192 g/km
1.8 I4 20v DOHC	125 ch	173 N m	205km/h	10,5 s	1994 – 2001	182 g/km
1.8T I4 20v DOHC, Turbo	150 ch	210 N m	222km/h	8,3 s	1994 – 2001	182 g/km
1.8T I4 20v DOHC, Turbo	180 ch	235 N m	233km/h	7,9 s	1997 – 2001	194 g/km
2.4 V6 30v 2x DOHC	165 ch	230 N m	225km/h	8,4 s	1997 – 2001	226 g/km
2.6 V6 12v SOHC	150 ch	225 N m	220km/h	9,1 s	1994 – 1997
2.8 V6 12v SOHC	174 ch	245 N m	230km/h	8,2 s	1994 – 1997
2.8 V6 30v 2x DOHC	193 ch	280 N m	240km/h	7,4 s	1997 – 2001
2.7 V6 30v 2x DOHC, Biturbo	265 ch (S4)	400 N m	251km/h	5,9 s	1997–2002	271 g/km
Moteurs diesel
1.9 DI I4 8v SOHC	75 ch	150 N m	158km/h		1996 – 2001
1.9 TDI I4 8v SOHC	90 ch	202 N m	168km/h	13,3 s	1994 –1997	125 g/km
1.9 TDI I4 8v SOHC	90 ch	210 N m	168km/h	13,3 s	1997 – 2001	143 g/km
1.9 TDI I4 8v SOHC	110 ch	225 N m	183km/h	11,3 s	1994 – 1997	114 g/km
1.9 TDI I4 8v SOHC	110 ch	230 N m	197km/h	10,8 s	1997 – 2000	114 g/km
1.9 TDI I4 8v SOHC	115 ch	285 N m	199km/h	10,5 s	2000 – 2001	123 g/km
2.5 V6 TDI 24v DOHC	150 ch	310 N m	219km/h	9,3 s	1997 – 2001	184 g/km

Galerie [modifier | modifier le code]

Audi A4 B5
Face avant de l'Audi A4 Avant (B5) Phase 1
Face arrière de l'Audi A4 Avant (B5) Phase 1
Face avant de l'Audi A4 (B5) Phase 2
Face arrière de l'Audi A4 (B5) Phase 2
Face arrière de l'Audi A4 (B5) Phase 2
Face arrière de l'Audi A4 Avant (B5) Phase 2
Face arrière de l'Audi A4 Avant (B5) Phase 2
Face avant de l'Audi RS4 Avant (B5)
Face arrière de l'Audi RS4 Avant (B5)
Audi A4 (B5) Phase 2 version pour l'Amérique du Nord

Audi A4 (B6) [modifier | modifier le code]

Audi A4 (B6)

Audi A4 de 2^e génération

Marque

Audi AG

Années de production

2001 - 2004

Production

1 179 076 exemplaire(s)

Classe

Familiale

Usine(s) d'assemblage

Ingolstadt, Allemagne

Moteur et transmission

Énergie

Essence et Diesel

Moteur(s)

Essence
Diesel

Position du moteur

Longitudinale avant

Transmission

Traction,Transmission intégrale

Boîte de vitesses

Manuelle 5 rapports

Manuelle 6 rapports
Automatique 6 rapports "Multitronic"

Châssis - Carrosserie

Carrosserie(s)

Berline Tricorps 4 portes, 5 places
Break 5 portes, 5 places
Cabriolet 2 portes, 4 places

Freins

AV : à disques ventilés
AR : à disques

Chronologie des modèles

Audi A4 (B5)

Audi A4 (B7)

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Description [modifier | modifier le code]

L'Audi A4 B6 est commercialisée par Audi de janvier 2001 à novembre 2004.

Il s'agit de la deuxième génération de l'A4. Cette dernière existe en berline quatre-portes, en break Avant et en cabriolet. La première génération n'avait pas bénéficié de la déclinaison décapotable.

Motorisations [modifier | modifier le code]

1.6 102 ch
2.0 20V 130 ch
2.0 16V FSI 150 ch
1.8 T 20V 170 ch (existe en Quattro)
1.8 T 20V 191 ch (existe en Quattro)
2.4 V6 30V 180 ch (existe en Quattro)
3.0 V6 30V 220 ch (existe en Quattro)
1.9 TDI 101 ch
1.9 TDI 116 ch
1.9 TDI 130 ch (existe en Quattro)
2.5 TDI V6 155 ch
2.5 TDI V6 163 ch
2.5 TDI V6 180 ch Quattro
4.2 V8 344 ch (S4) Quattro

Lieux et chiffres de production [modifier | modifier le code]

Après six années d'une carrière bien remplie, l'Audi A4 B5 de première génération cède sa place à une toute nouvelle Audi A4 B6.

Lieux de production de l'Audi A4 (B6) [modifier | modifier le code]

Audi A4 B6 Berline : Allemagne, Ingolstadt d'octobre 2000 à septembre 2004 et Chine avec FAW d'avril 2003 à septembre 2005
Audi A4 B6 Avant : Allemagne, Ingolstadt
Audi A4 B6 Cabriolet : Allemagne chez Karmann à Osnabrück

Chiffres de production de l'Audi A4 (B6) [modifier | modifier le code]

Carrosserie	Période	Nombre d'exemplaires
Berline	2000-2004	605 720
Break	2001-2005	768 558
Cabriolet	2002-2006	104 798
TOTAL	A4 B6	1 179 076
dont Quattro		191 335

Chiffres de production de l'Audi A4 B6 Berline [modifier | modifier le code]

Versions	Période	Nombre d'exemplaires
1.6	2001-2004	33 058
1.8T 150	2000-2002	23 959
1.8T 150 Quattro	2000-2002	6 759
1.8T 163	2002-2004	48 252
1.8T 163 Quattro	2002-2004	4 496
1.8T 190	2002-2004	4 969
1.8T 190 Quattro	2002-2004	2 703
2.0	2000-2004	117 564
2.0 FSI	2002-2004	7 721
2.4 V6	2001-2004	13 291
3.0 V6	2000-2004	6 869
3.0 V6 Quattro	2000-2004	37 397
S4 4.2 V8 Quattro	2002-2004	9 747
1.9 TDI 101	2001-2004	35 920
1.9 TDI 115	2004	5 133
1.9 TDI 130	2000-2004	202 598
1.9 TDI 130 Quattro	2002-2004	7 836
2.5 V6 TDI 155	2001-2002	5 666
2.5 V6 TDI 163	2002-2004	9 591
2.5 V6 TDI 180 Quattro	2000-2004	22 191
TOTAL	2000-2004	605 720
dont Quattro		91 129

Chiffres de production de l'Audi A4 B6 Avant [modifier | modifier le code]

Versions	Période	Nombre d'exemplaires
1.6	2002-2004	7 276
1.8T 150	2001-2002	8 787
1.8T 150 Quattro	2002	1 999
1.8T 163	2002-2004	19 171
1.8T 163 Quattro	2002-2004	6 106
1.8T 190	2002-2004	3 824
1.8T 190 Quattro	2002-2004	4 642
2.0	2001-2004	32 571
2.0 FSI	2002-2004	5 574
2.4 V6	2002-2004	7 501
3.0 V6	2002-2004	1 494
3.0 V6 Quattro	2001-2004	11 551
S4 4.2 V8 Quattro	2002-2004	6 591
1.9 TDI 101	2002-2004	23 028
1.9 TDI 115	2004	6 867
1.9 TDI 130	2001-2004	233 114
1.9 TDI 130 Quattro	2002-2004	20 624
2.5 V6 TDI 155	2001-2002	10 920
2.5 V6 TDI 163	2002-2003	25 559
2.5 V6 TDI 180 Quattro	2001-2004	31 359
TOTAL	2001-2004	468 558
dont Quattro		82 872

Chiffres de production de l'Audi A4 B6 Cabriolet [modifier | modifier le code]

Versions	Période	Nombre d'exemplaires
1.8T 163	2002-2006	22 664
1.8T 163 Quattro	2003-2006	1 760
2.0	2005	340
2.4 V6	2002-2005	33 212
3.0 V6	2002-2006	14 631
3.0 V6 Quattro	2003-2006	10 243
S4 4.2 V8 Quattro	2003-2006	5 331
2.5 V6 TDI 163	2002-2005	16 617
TOTAL	2002-2006	104 798
dont Quattro		17 334

Galerie [modifier | modifier le code]

Face avant de l'Audi A4 (B6)
Face arrière de l'Audi A4 (B6)
Audi A4 (B6)
Audi A4 (B6)

Audi A4 (B6) Avant
Audi A4 (B6) Avant
Audi A4 (B6) cabriolet
Audi A4 (B6) cabriolet

Audi A4 (B7) [modifier | modifier le code]

Audi A4 (B7)

Audi A4 de 3^e génération

Marque

Audi AG

Années de production

2004 - 2008

Classe

Familiale

Usine(s) d'assemblage

Ingolstadt, Allemagne

Moteur et transmission

Énergie

Essence et Diesel

Moteur(s)

Essence
Diesel

Position du moteur

Longitudinale avant

Transmission

Traction

Boîte de vitesses

Manuelle 5 rapports

Châssis - Carrosserie

Carrosserie(s)

Berline Tricorps 4 portes, 5 places
Break 5 portes, 5 places
Cabriolet 2 portes, 4 places

Châssis

Audi A4 (B7)

Freins

AV : à disques ventilés
AR : à disques

Chronologie des modèles

Audi A4 (B6)

Audi A4 (B8)

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Description [modifier | modifier le code]

La troisième série de l'Audi A4 (nom de code A4 B7) a été présentée vers la fin de 2004. Elle était classée officiellement encore dans le type 8E. Bien que les innovations furent parfois considérés comme un simple "Facelift", la série porte la marque B7 à cause de beaucoup de modifications à la fois techniques et au niveau du design.

L'Audi A4 B7 a été commercialisée du mois de novembre 2004 jusqu'au mois de mars 2008.

Depuis le printemps 2009, ce modèle de conception déjà ancienne est toujours disponible sous la marque Seat (Exeo) avec une carrosserie modifiée de façon marginale afin de correspondre aux visuels identitaires de la marque espagnole.

Changements par rapport à la version précédente [modifier | modifier le code]

La carrosserie de l'A4 B7 a été remodelée. Les boucliers, les phares ainsi que les feux arrière ont subi des modifications esthétiques. L'un des changements les plus marquants consiste en l'adoption de la calandre "single frame" que ce modèle a arboré pour la première fois dans la classe moyenne d'Audi. Le design de l'intérieur a peu changé à part le volant, les sièges et les aiguilles du tachymètre.

Au niveau de la sécurité, l'ESP de Bosch est passé de la version 5.7 à la version 8.0, ainsi qu'un nouveau système d'airbag (de 8.4 à 9.41).

Côté moteur 4 cylindres, un nouveau moteur à essence de 2 litres essence turbocompressé (147 kW / 200 ch) a remplacé le 1,8 litre essence. Deux nouveaux diesels de 2 litres de 103 et 125 kilowatts (140 et 170ch) font également leur apparition.

Un tout nouveau V6 essence de 3,2 litres (188kW / 255ch puis 265ch) récemment développé ainsi qu'un V6 diesel de 3 litres (150kW / 204ch) sont alors disponibles. Plus tard, la puissance du 3.0 TDi sera portée à 225ch puis 233ch. Le nouveau V6 3.0 TDi avec injection à rampe commune a amené un surcroît de souplesse en comparaison de l'ancien V6 2.5 (encore proposé sur la B7 à ses débuts). Le diesel de 2,5 litres fut remplacé par une variante de 2,7 litres (132kW / 180ch).

L'équipement de base ainsi que les options disponibles ont peu varié. On peut noter l'arrivée des phares directionnels avec ampoules au xénon et le détecteur de pluie.

Motorisation [modifier | modifier le code]

Essence

Modèles	Cylindrée (cm³)	Cylindres / soupapes	Puissance (kW / ch à tr/min)	Couple (N m à tr/min)	Code Moteur	Type de carrosserie	Année de construction
4 cylindres
1.6	1 595	4 / 8	75 / 102 à 5 600	148 à 3 800	ALZ	berline, break (Avant)	2004 – 2008
1.8 T	1 781	4 / 20	120 / 163 à 5 700	225 de 1 950 à 4 700	BFB	berline, break (Avant), Cabriolet	2004 – 2008
2.0	1 984	4 / 20	96 / 130 à 5 700	195 à 3 300	ALT	berline, break (Avant)	2004 – 2008
2.0 TFSI e	1 984	4 / 16	125 / 170 de 4 300 à 6 000	280 de 1 800 à 4 200	BPJ	berline, break (Avant)	2007 – 2008
2.0 TFSI	1 984	4 / 16	147 / 200 de 5 100 à 6 000	280 de 1 800 à 5 000	BGB / BWE	berline, break (Avant), cabriolet	2004 – 2008
2.0 TFSI	1 984	4 / 16	162 / 220 à 5 900 à 6 100	300 de 2 200 à 4 000	BUL	berline, break (Avant)	2005 – 2008
Moteur 6 cylindres en V
3.2 V6 24V	3 123	6 / 24	188 / 255 à 6 500	330 à 3 250	AUK	berline, break (Avant), cabriolet	2004 – 2008
Moteur 8 cylindres en V
S4	4 163	8 / 40	253 / 344 à 7 000	410 à 3 500	BBK	berline, break (Avant), cabriolet	2004 – 2008
RS4	4 163	8 / 32	309 / 420 à 7 800	430 à 5 500	BNS	berline, break (Avant), cabriolet	2005 – 2008

Diesel

Modèles	Cylindrée (cm³)	Cylindres / soupapes	Puissance (kW / ch à tr/min)	Couple (N m à tr/min)	Code Moteur	Type de carrosserie	Année de construction
1,9 TDI	1 986	4\8	96\131 à 4 000	310 à 1 800	avf	berline, break [avant]	2001-2004
1.9 TDI (IP)	1 896	4 / 8	85 / 115 à 4 000	285 à 1 900	BKE / BRB	berline, break (Avant)	2004 – 2008
2.0 TDI (IP)	1 968	4 / 8	103 / 140 à 4 000	320 à 1 750 à 2 500	BPW	berline, break (Avant), cabriolet	2004 – 2008
2.0 TDI (IP)	1 968	4 / 16	103 / 140 à 4 000	320 de 1 750 à 2 500	BLB / BRE	berline, break (Avant)	2004 – 2005
2.0 TDI (IP)	1 968	4 / 16	125 / 170 à 4 200	350 à 1 750 à 2 500	BRD	berline, break (Avant)	2006 – 2008
Moteur 6 cylindres en V
2.5 TDI (ID)	2 496	6 / 24	120 / 163 à 4 000	310 à 1 400–3 600	BCZ	berline, break (Avant)	2004 – 2005
2.5 TDI (ID)	2 496	6 / 24	120 / 163 à 4 000	350 de 1 500 à 3 000	BDG	berline, break (Avant)	2004 – 2005
2.7 TDI (CR)	2 698	6 / 24	132 / 180 de 3 300 à 4 250	380 de 1 400 à 3 300	BPP	berline, break (Avant), cabriolet	2005 – 2008
3.0 TDI (CR)	2 967	6 / 24	150 / 204 de 3 500 à 4 500	450 de 1 400 à 3 150	BKN	berline, break (Avant)	2004 – 2005
3.0 TDI (CR)	2 967	6 / 24	171 / 233 à 4 000	450 de 1 400 à 3 250	ASB	berline, break (Avant), Cabriolet	2005 – 2008

Versions [modifier | modifier le code]

Galerie [modifier | modifier le code]

Audi A4 B7
Face arrière de l'Audi A4 (B7)
Face avant de l'Audi A4 (B7) Avant
Face arrière de l'Audi A4 (B7) Avant
Face arrière de l'Audi A4 (B7) Avant (États-Unis)
Audi A4 (B7) Cabriolet
Audi A4 (B7) Cabriolet (États-Unis)
Audi A4 (B7) version DTM
Audi RS4 (B7)

Audi A4 (B8) [modifier | modifier le code]

Audi A4 (B8)

Audi A4 de 4^e génération (Audi A4 B8 Phase I)

Marque

Audi AG

Années de production

2007 - 2015
Phase 1 : 2007 - 2012
Phase 2 : 2012 - 2015

Classe

Familiale

Usine(s) d'assemblage

Ingolstadt, Allemagne

Moteur et transmission

Énergie

Essence et Diesel

Moteur(s)

Essence
Diesel

Position du moteur

Longitudinale avant

Puissance maximale

120 à 265 ch (88 à 195 kW)

Couple maximal

250 à 500 Nm

Transmission

Traction ou Intégrale

Boîte de vitesses

Manuelle 6 rapports

Poids et performances

Poids à vide

1 410 à 1 655 kg

Vitesse maximale

200 à 250 km/h

Accélération

0 à 100 km/h en 5,1 à 10,8 s

Consommation mixte

4,4 à 9,2 L/100 km

Émission de CO₂

115 à 215 g/km

Châssis - Carrosserie

Carrosserie(s)

Berline Tricorps 4 portes, 5 places
Break 5 portes, 5 places
Coupé 2 portes, 5 places
Cabriolet 2 portes, 5 places

Plate-forme

MLB

Châssis

Audi A5 (8T)
Audi Q5 I
Audi A8 (D4)
Audi A7 I
Audi A6 (C7)
Porsche Macan
Volkswagen Phideon

Freins

AV : à disques ventilés
AR : à disques

Dimensions

Longueur

4 703 mm

Largeur

1 826 mm

Hauteur

1 427 mm

Empattement

2 808 mm

Volume du coffre

480 à 962 dm³

Chronologie des modèles

Audi A4 (B7)

Audi A4 (B9)

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Une quatrième génération d'Audi A4 (de nom de code A4 B8), dont les photos ont été publiées la première fois par Audi en août 2007, a été présentée officiellement lors du Salon international de l'automobile de Francfort, en septembre 2007. La version A4 Avant (comprenez break) a été, quant à elle, dévoilée au public à l'exposition de l'Automobile de Genève en mars 2008. Cette nouvelle version de la berline familiale d'Audi, proposée à la vente le 10 janvier 2008, s'acquiert à partir de 26 730€ ^[Quand ?]. Elle est restylée en 2012 pour concurrencer la nouvelle BMW Série 3 mais aussi pour arborer le nouveau style initié par les A1, A6, A8 et A7.

Design [modifier | modifier le code]

L'Audi A4 est la voiture la plus vendue chez le constructeur allemand, à savoir le tiers de ses ventes^{[réf. nécessaire]}. La calandre trapézoïdale Single Frame est la signature visuelle de la marque Audi. L'Audi A4 se dote par ailleurs en option de lumières de jours à technologie LED.

L'Audi A4 B8 est plus longue, plus large mais légèrement moins haute que les précédentes ; le porte-à-faux avant a été raccourci tandis que le capot moteur et l'empattement ont pris quelques centimètres.

Une distinction moteur entre les différentes Audi A4 est possible en s'intéressant aux pots d'échappement ; les modèles 4 cylindres en ligne sont équipés d'un pot d'échappement situé à gauche alors que les 6 cylindres arborent deux tubulaires séparées à surface polie.

Performances [modifier | modifier le code]

Les six versions de motorisation proposées par Audi ont progressé de quelques chevaux dans leur ensemble en comparaison avec ceux de l'A4 B7. Par ailleurs, l'adoption d'une technologie améliorée à commande variable de levée de soupapes et d'une réduction des frottements des parties mobiles a permis d'augmenter significativement la puissance et de diminuer la consommation (jusqu'à plus d'un litre pour la version V6 FSI).

La nouvelle plate-forme adoptée par l'Audi A4 (introduit par l'Audi A5) redistribue la masse du moteur légèrement vers l'arrière, améliorant ainsi la conduite en équilibrant la masse plus également entre les roues avant et arrière. Le rapport des masses de l'A4 est approximativement 55/45, selon la carrosserie et le moteur, contre 61/39 sur l'Audi A4 B7. La délocalisation du support de direction devant l'axe améliorent également la conduite.

Les versions A4 diesel sont équipées de filtre à particules de série et bénéficient d'une réduction de 90 % des oxydes d'azote à l'échappement grâce à l'adoption d'un système en amont du catalyseur de destruction des NOx. Une solution aqueuse d'urée synthétique est chauffée par les gaz d'échappement, qui se transforme ensuite en ammoniaque, lequel désintègre la molécule de NOx en azote et eau.

Les moteurs TDI (Diesel) d'Audi ont progressé dans tous les domaines. Les nouvelles formes de l'A4, offrant un Cx de 0,27 et l'amélioration des moteurs TDI contribuent à une réduction importante de la consommation de 9,2 à 6,7 litres aux 100km.

Technologies - Sécurité [modifier | modifier le code]

L'Audi A4 propose de nombreuses options qui correspondent à l'image "innovante" de la marque. Quelques exemples : le « Drive Select », proposant 3 modes de conduite : comfort, auto et dynamic. L'amortissement, la direction et la gestion de la boîte automatique sont ainsi adaptés à l'attitude de la conduite. Technologiquement, cela s'exprime par des amortisseurs variables indépendamment, d'une direction électrohydraulique et d'un module adaptant l'angle de braquage. Une version supplémentaire individual permet de choisir soi-même les paramètres du véhicule. Audi propose cette technologie en option au prix de 1 620€.

Audi propose également le « Lane Control » (590€) qui rappelle au conducteur par des vibrations au niveau du volant qu'il franchit une ligne blanche si celui-ci n'a pas enclenché le clignotant, et surtout l'« Adaptative Cruise Control » (1 180€). Couplé au régulateur de vitesse, ce système évite les risques de collision en détectant par des capteurs radar le véhicule qui précède et maintenant une distance de sécurité nécessaire en freinant si nécessaire.

Pour plus de sécurité et de confort (en option) comme pour la BMW série 3, l'Audi A4 passe automatiquement les phares de feux de routes à feux de croisement. Et comme pour les Volvo, un avertisseur lumineux situé sur le rétroviseur extérieur conducteur signale la présence d'un véhicule dans l'angle mort (« Audi Side Assist »).

L'A4 bénéficie du système différentiel central Torsen qui répartit le couple sur les essieux en fonction des conditions climatiques : de 60 % du couple sur l'essieu arrière en temps normal, il passe à 35 % en temps dégradé.

Tests Euro NCAP :
Adultes :
Enfants :

Habitacle - Confort [modifier | modifier le code]

Intérieur de l'Audi A4 (B8)

Le poste de conduite est asymétrique, avec un poste de pilotage orienté, comme chez BMW, vers le conducteur. Les nouvelles dimensions de l'Audi A4 profitent moins aux passagers arrière qu'au coffre qui affiche un volume de chargement d'environ 480 litres.

En option des sièges « confort climatisés » permettant de choisir le niveau de ventilation du siège et sa température, peuvent remplacer ceux de série, tout comme les « sièges avant sports » qui assurent quant à eux un meilleur maintien latéral.

La disparition du frein à main manuel par une version électromécanique permet l'installation de série d'un accoudoir central contenant deux prises 12 volts. La pédale de frein a, quant à elle, été abaissée pour faciliter le va et vient du pied venant de l'accélérateur.

L'Audi A4 propose également une climatisation automatique de série.

Motorisations [modifier | modifier le code]

2008 - 2012 [modifier | modifier le code]

Onze motorisations sont disponibles :

Essence :
- 4 cylindres 1.8 TFSI de 120 ou 160 ch
- 4 cylindres 2.0 TFSI de 180 ou 211 ch
- 6 cylindres en V (90°) 3.2 FSI de 265 ch
Diesel :
- 4 cylindres 2.0 TDI de 120, 136, 143 ou 170 ch
- 6 cylindres en V 2.7 TDI de 190 ch
- 6 cylindres en V 3.0 TDI de 240 ch

2012 - 2015 [modifier | modifier le code]

Douze motorisations sont disponibles :

Essence :

	1.8 TFSI	1.8 TFSI	2.0 TFSI	3.0 TFSI	3.0 TFSI S4	4.2 FSI RS4
Moteur	4 cyl. turbocompressé	4 cyl. turbocompressé	4 cyl. turbocompressé	V6 compressé	V6 compressé	V8 atmosphérique
Cylindrée	1 798cm³	1 798cm³	1 984cm³	2 995cm³	2 995cm³	4 163cm³
Puissance	120 ch	170 ch	211 ch	272 ch	333 ch	450 ch
Couple	230 N m	320 N m	350 N m	400 N m	440 N m	430 N m
Accélération	0 à 100km/h en 10,5 / 10,8 s	0 à 100km/h en 7,9-8,3 / 8,1-8,4 s	0 à 100km/h en 6,9 / 7,2 s	0 à 100km/h en 5,4 / 6,1 s	0 à 100km/h en 5 / 5,1 s	0 à 100km/h en - / 4,7 s
Transmission	Traction	Traction - Intégrale Quattro	Traction - Intégrale Quattro	Intégrale Quattro	Intégrale Quattro	Intégrale Quattro
Consommation (mixte)	6,2-6.5 / 6,4-6,6 L/100km	5,7-6.2 / 6-6,5 L/100km	6-7 / 6,2-7,1 L/100km	8,1 / 8,4 L/100km	8,1 / 8,4 L/100km	- / 11 L/100km
CO₂	151 / 154 g/km	134 / 141 g/km	140 / 144 g/km	190 / 197 g/km	190 / 197 g/km	- / NC g/km
Poids (DIN)	1 430kg / 1 490kg	1 430kg / 1 490kg	1 485kg / 1 540kg	1 665kg / 1 715kg	1 705kg / 1 750kg	- / NC

Données berline / break Avant.

Diesel :

	2.0 TDI	2.0 TDIe	2.0 TDI	2.0 TDI	3.0 TDI	3.0 TDI
Moteur	4 cyl. turbocompressé	4 cyl. turbocompressé	4 cyl. turbocompressé	4 cyl. turbocompressé	V6 turbocompressé	V6 turbocompressé
Cylindrée	1 968cm³	1 968cm³	1 968cm³	1 968cm³	2 967cm³	2 967cm³
Puissance	120 ch	136 ch	143 ch	177 ch	204 ch	245 ch
Couple	290 N m	320 N m	320 N m	320 N m	400 N m	500 N m
Accélération	0 à 100km/h en 10,5 / 10,9 s	0 à 100km/h en 9,3 / 9,6 s	0 à 100km/h en 9,1-9,2 / 9,5 s	0 à 100km/h en 7,8-8,2 / 7,9-8,4 s	0 à 100km/h en 7,1 / 7,3 s	0 à 100km/h en 5,9-6,1 / 6,1-6,3 s
Transmission	Traction	Traction	Traction	Traction - Intégrale Quattro	Traction	Traction - Intégrale Quattro
Consommation (mixte)	4,5 / 4,7 L/100km	4,3 / 4,4 L/100km	4,5-4,8 / 4,7-4,9 L/100km	4,6-5,1 / 4,8-5,3 L/100km	4,9 / 5,1 L/100km	5,7-5,8 / 5,9 L/100km
CO₂	117 / 123 g/km	112 / 116 g/km	119 / 124 g/km	120 / 126 g/km	129 / 135 g/km	152 / 154 g/km
Poids (DIN)	1 485kg / 1 540kg	1 475kg / 1 535kg	1 480kg / 1 535kg	1 480kg / 1 535kg	1 590kg / 1 640kg	1 640kg / 1 680kg

Données berline / break Avant.

Versions [modifier | modifier le code]

Audi A4 (B8) Avant [modifier | modifier le code]

Audi A4 Avant (B8)

Marque

Audi

Années de production

2008 - 2015
Phase 1 : 2008 - 2012
Phase 2 : 2012 - 2015

Classe

Familiale / Intermédiaire

Usine(s) d'assemblage

Ingolstadt, Bavière, Allemagne

Moteur et transmission

Moteur(s)

Diesel (TDI) ou Essence (FSI)

Puissance maximale

120 à 265 ch

Transmission

Traction ou intégrale quattro

Poids et performances

Poids à vide

1 440 à 1 705 kg

Vitesse maximale

250 km/h

Accélération

0 à 100 km/h en 6,3 à 11,2 s

Consommation mixte

5,3 à 9,2 L/100 km

Émission de CO₂

140 à 219 g/km

Châssis - Carrosserie

Carrosserie(s)

Break

Plate-forme

MLB

Châssis

Audi A5 (8T)
Audi Q5 I
Audi A8 (D4)
Audi A7 I
Audi A6 (C7)
Porsche Macan
Volkswagen Phideon

Dimensions

Longueur

4 703 mm

Largeur

1 826 mm

Hauteur

1 427 mm

Empattement

2 808 mm

Volume du coffre

490 à 1 430 dm³

Chronologie des modèles

Audi A4 Avant (B7)

Audi A4 Avant (B9)

modifier

Les nouvelles dimensions de l'Audi A4 Avant profitent au coffre de ce break premium, affichant les dimensions suivantes : 490 litres pour le volume du coffre, plus que ses concurrentes directes Mercedes-Benz Classe C break et BMW série 3 Touring, mais moins qur le Citroën C5 Tourer ( 505 litres), pouvant atteindre 940 litres lorsque la banquette est rabattue (là où le Tourer C5 donne 1 462 litres). Audi propose par ailleurs un plancher réversible plastifié et des cache-bagages. En termes d'option, Audi propose un système de compartimentage du coffre.

Neuf motorisations sont disponibles :

Essence :
- 4 cylindres 1.8 TFSI de 160 ch
- 4 cylindres 2.0 TFSI de 180 ou 211 ch
- 6 cylindres en V 3.2 FSI de 265 ch
Diesel :
- 4 cylindres 2.0 TDI de 120, 136, 143, 150 ou 170 ch
- 6 cylindres en V 2.7 TDI de 190 ch
- 6 cylindres en V 3.0 TDI de 240 ch

Galerie [modifier | modifier le code]

Face avant de l'Audi A4 (B8)
Face arrière de l'Audi A4 (B8)
Face arrière de l'Audi A4 (B8)
Face avant de l'Audi A4 (B8) Avant

Face arrière de l'Audi A4 (B8) Avant
Face arrière de l'Audi A4 (B8) Avant
Audi A4 (B8) Allroad
Audi A4 (B8) version DTM

Audi A4 (B9) [modifier | modifier le code]

Audi A4 (B9)

Marque

Audi

Années de production

2015 - 2023

Phase 1.1 : 2015 - 2018
Phase 1.2 : 2018 - 2019^[2]
Phase 2 : 2019 - 2023

Classe

Familiale

Moteur et transmission

Moteur(s)

Essence
1.4 TFSI 150 ch
2.0 TFSI 150/190/245/252 ch

Diesel
2.0 TDI 122/136/150/163/190 ch
3.0 TDI 218/231/272 ch

Cylindrée

1 395 à 2 967 cm³

Puissance maximale

122 à 272 ch

Couple maximal

250 à 600 Nm

Transmission

Quattro, traction

Boîte de vitesses

BVM 6
BVA 7/8

Poids et performances

Vitesse maximale

210 à 250 km/h

Accélération

0 à 100 km/h en 5,8 à 8,9 s

Consommation mixte

3,7 à 4,9 L/100 km

Émission de CO₂

129 à 95 g/km

Châssis - Carrosserie

Carrosserie(s)

Berline 4 portes
Break

Plate-forme

MLB Evo

Châssis

Audi A5 II
Audi Q5 II
Audi A8 (D5)
Audi A7 II
Audi A6 (C8)
Audi Q8
Audi e-tron
Audi Q7 II
Bentley Bentayga
Lamborghini Urus
Porsche Cayenne III
Volkswagen Touareg III

Coefficient de traînée

0,23

Dimensions

Longueur

4 730 mm

Largeur

1 840 mm

Hauteur

1 430 mm

Empattement

2 820 mm

Chronologie des modèles

Audi A4 (B8)

modifier

L'Audi A4 B9 a été présentée au Salon de l'automobile de Francfort 2015 et commercialisée en novembre de la même année^[3] ^, ^[4]. Celle-ci repose sur la plateforme MLB Evo (qui a fait son apparition sur le Q7 de deuxième génération en 2015), qui est une version améliorée de la plateforme MLB déjà très connue au sein du groupe Volkswagen.

Il s'agit de la cinquième génération de l'A4, ou la neuvième génération si l'on prend en compte son prédécesseur l'Audi 80.

En 2018, l'A4 est discrètement retouchée dans sa version S Line : elle se distingue par une grande calandre chromée, un pare-chocs arrière redessiné, des étriers de frein peints en rouge et des nouveaux boucliers^[5].

Phase 2 [modifier | modifier le code]

En mai 2019, Audi procède au vrai premier restylage de son A4. Les feux avant et arrière ont été redessinés et s'inspirent de ceux de la nouvelle A6. À l'intérieur, le Virtual Cockpit évolue et adopte une nouvelle interface. L'écran d'info-divertissement devient tactile et voit son logiciel amélioré, il adopte celui des récentes A6 et A7. Les moteurs subissent également une mise à jour, tous sont équipés d'une micro hybridation de type 48 volts.^[6]

Audi A4 B9 restylée
Audi A4 Avant B9 restylée

Motorisations [modifier | modifier le code]

	1.4 TFSi		2.0 TFSi						2.0 TDi							3.0 TDi				2.0 TFSi
Moteur	4 cylindres															V6				4 cylindres
Cylindrée	1 395		1 984						1 968							2 967				1 984
Puissance maxi	150		190		252				122		150		190			218			272	170
Couple maxi	250		320		370						320		400			400			600
Boîte de vitesses	BVM6	BVA7	BVM6	BVA7	BVM6	BVA7	BVM6 4x4	BVA7 4x4	BVM6	BVA7	BVM6	BVA7	BVM6	BVA7	BVA74x4	BVM6	BVA7	BVA7 4x4	BVA8 4x4
Vitesse maxi	210			240				250			219		237						250
0-100km/h	8,9			7,3				5,8			8,7/7,7		7,7						5,3
Consommation (en l/100 km)		4,9		4,8		5,7					3,8/3,7		4,1			4,2			5,1
Émissions de CO₂ (en g/km)		114		109		129					99/95		107			110			134

Finitions [modifier | modifier le code]

A4
A4 Design
A4 Business Line
A4 S Line
A4 Design Luxe
A4 Avus

Séries spéciales [modifier | modifier le code]

Edition

Versions [modifier | modifier le code]

A4 Avant [modifier | modifier le code]

Audi A4 Avant (Facelift), arrière

Cette Audi A4 Avant embarque un moteur V6 développant 354 ch accouplé à une boîte automatique à 8 rapports^[7].

S4 [modifier | modifier le code]

En 2019, Audi teste une version sportive de l'A4. Elle adopte le style S4 en matière de sportivité et de design.

RS4 [modifier | modifier le code]

G-Tron [modifier | modifier le code]

Moteur et transmission
Audi A4 G-Tron

Marque	Audi
Années de production	Depuis 2015 Phase 1 : 2015 -
Classe	Familiale CNG
Moteur(s)	TFSI
Cylindrée	1 985 cm³
Puissance maximale	170 ch
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Tout comme l'A3, l'A4 propose une version hybride convertie au gaz naturel appelée G-Tron.

E-Tron [modifier | modifier le code]

Moteur et transmission
Audi A4 E-Tron (B9)

Marque	Audi
Années de production	Depuis 2015 Phase 1 : 2015 -
Classe	Familiale électrique
Moteur(s)	TDI
Cylindrée	1 968 cm³
Puissance maximale	250 ch (95 kW)
Boîte de vitesses	S-Tronic à double embrayage à 10 rapports
modifier

Elle est aussi disponible en version hybride rechargeable E-Tron.

A4 L [modifier | modifier le code]

Audi présente la version longue de son A4 en Chine en avril 2016^[8].

Notes et références [modifier | modifier le code]

↑ (en) «Ultimate specs »
↑ https://www.caradisiac.com/audi-a4-tout-petit-restylage-169296.htm
↑ «Audi A4 B9 : À visage découvert », sur L'Automobile, 31 mars 2015 (consulté le 4 juin 2015)
↑ Guillaume Bardou, «Nouvelle Audi A4 : un renouvellement tout en douceur », sur Linternaute.com, 29 juin 2015 (consulté le 29 juin 2015)
↑ NOUVELLE AUDI A4 2019 : LE CONSTRUCTEUR AUX ANNEAUX N'OPÈRE QU'UN LIFTING SOMMAIRE DE SA BERLINE PREMIUM, Capital
↑ «Nouvelle Audi A4 (2019) : bienvenue à bord de l'A4 restylée », sur largus.fr, 15 mai 2019 (consulté le 15 mai 2019)
↑ «SCOOP : La future Audi A4 en tenue de sport ! », sur gocar.be (consulté le 11 avril 2019)
↑ «Audi A4 L : avec ou sans chauffeur... chinois ! », sur Le Moniteur Automobile, 26 avril 2016 (consulté le 5 mai 2016)

Liens externes [modifier | modifier le code]

Présentation complète de l'A4

v · m

Chronologie des modèles d'Audi de 1970 à nos jours.

Type

Années 1970

Années 1980

Années 1990

Années 2000

Années 2010

Années 2020

Citadine

A2 (N4)

A1/S1

Compacte

A3/S3 (8L)

A3/S3 (8P)

A3 (8V)

A3 (8Y)

Familiale

A4 (B5)

A4 (B6/B7)

A4 (B8)

A4 (B9)

60/75

S4 (B5)

S4 (B6)

S4 (B8)

S4 (B9)

Routière

100

A6 (C4)

A6 (C5)

A6 (C6)

A6 (C7)

A6 (C8)

S4 (C4)

S6 (C4)

S6 (C5)

S6 (C6)

S6 (C7)

S6 (C8)

Limousine

200

A8/S8 (D2)

A8/S8 (D3)

A8/S8 (D4)

A8 (D5)

Coupé

Coupé S

Coupé GT

Coupé/S2

A5/S5 (B8)

A5/S5 (B9)

A7 II

Roadster

TT/TT-S

Sportive

Quattro

RS2

RS4 (B5)

RS4 (B7)

RS4 (B8)

RS4 (B9)

RS6 (C5)

RS6 (C6)

RS6 (C7)

RS6 (C8)

TT-RS

Supercar

R8 (V8/V10)

R8 (V10)

Cabriolet

A4/S4 cabriolet (B6)

A5/S5 Cabriolet (B8)

A5/S5 Cabriolet (B9)

e-tron GT

Crossover

A4 allroad quattro (B8)

A4 allroad quattro (B9)

A6 allroad quattro (C5)

A6 allroad quattro (C6)

A6 allroad quattro (C7)

A6 allroad quattro (C8)

SUV

Q3 (8U)

Q3 II

Q4 e-tron

Q5 (B8)

Q5 (B9)

e-tron Quattro

Q7 (4L)

Q7 (4M)

Concept cars

Avus Quattro· Le Mans Quattro· Metroproject Quattro· Nuvolari Quattro· Pikes Peak Quattro· Pop.Up Next· Prologue· R4· Roadjet· Rosemeyer· RSQ· R-Zero· Shooting Brake· TT Offroad· Audi Prologue Avant· e-tron· e-tron Quattro· e-tron GT· PB18 e-tron· Audi h-tron quattro· Q4 e-tron· AI:ME· A6 e-tron Concept

Sport automobile

Quattro· Quattro rallye· R8R· R8C· R8· R8 LMS· R10 TDI· R15 TDI· R18 TDI· R18 e-tron quattro· RS5 DTM· S1 EKS RX quattro· Sport

2006 Audi S4 Specs

Source: https://fr.wikipedia.org/wiki/Audi_A4

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